东环线釜溪河大桥成功合龙 预计年底实现全线通车

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自贡网讯(记者 廖蓝蕾 黄浩)1日下午4时26分  ,东环线釜溪河大桥的第60片 ,也就是最后一片主拱箱梁被成功吊装  ,实现了大桥的顺利合龙 ,这标志着大桥主体工程完工  ,为年内东环线全线贯通奠定了坚实基础。

东环线跨越釜溪河  ,与内昆铁路、内宜高速公路相交  ,跨河、跨路交通桥工程尤为重要  ,基于此  ,釜溪河大桥是东环线一标段内的核心控制性工程  ,列为全线的“咽喉”段。1日下午4时16分 ,在现场施工人员的指挥下  ,大桥最后一片重达67吨的主拱箱梁被缆绳缓缓吊起 ,10分钟后 ,这个“大家伙”被置入主拱的准确位置  ,实现了大桥的顺利合拢  ,现场爆发出一片欢呼声。

据介绍 ,此次大桥合龙是我市首次采用“无支架缆索”吊装方式  ,这种吊装技术具有跨越能力大、水平和垂直运输灵活、适应性广和速度快等优点。釜溪河大桥的合龙标志着桥梁主体工程的顺利完成  ,大桥将转入铺筑基层、水稳层、沥青混凝土路面等桥面系的结构性工程施工。

据市城乡规划建设和住房保障局有关负责人介绍  ,东环线釜溪河大桥全长140米  ,桥面宽34米  ,设计为双向六车道  ,其中绿化隔离带4米。东环线釜溪河大桥的主桥为1孔76米钢筋混凝土箱型板拱桥  ,拱上两侧为两孔18米的钢筋混凝土板拱 ,大桥两头分别与沿滩区卫坪镇重滩村、仙市镇坳店村相连。该桥于去年11月开工建设  ,计划建设工期为一年。

釜溪河大桥的顺利合龙为东环线的全线贯通奠定了坚实基础 ,记者了解到  ,全长10.55公里的东环线路基工程已于今年4月底全线完工 ,经沉降观察后计划于9月初转入水稳层等路面系结构性工程施工阶段。按照目前的施工计划  ,整个东环线可望今年底前全线贯通实现通车。

东环线起于板仓干道与省道305线交叉口 ,经板仓工业园区  ,跨越釜溪河、李家冲小河  ,与汇东路东延线相交;跨越内昆铁路、内宜高速路  ,经恐大路 ,在大山铺与北环路相接。与南环、北环相连 ,形成“一环”。 “一环”将把四区及高新区囊括其中  ,打造出“外环15分钟、市域半小时”特大区域中心城市“一环三横五纵”骨干路网快速交通网络。按照“一环三横五纵”主干路网测算  ,从中心城区任何位置直达环线不超过15分钟  ,从中心城区任何位置直达两县将不超过半个小时  ,将极大缓解城市内部交通压力。同时  ,东环线的建设也将对成自泸高速公路入城连接线起到重要的分流作用  ,形成入城三个方向的选择。



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